آن کلاه ایمنی «جدید» به سبک{0}}رترو فوقالعاده جالب به نظر میرسد و کاملاً با دوچرخه قدیمی شما مطابقت دارد. این سبک وزن و ارزان است. اما قبل از اینکه فرم را به عملکرد انتخاب کنید، مهم است که بفهمید چه چیزی هستیدنهدریافت-یعنی هرگونه حفاظت تأیید شده و آزمایش شده برای ارزشمندترین دارایی شما: مغز شما.
سناریوی استفاده برای یک کلاه ایمنی غیرمجاز، رک و پوست کنده، مطابقت زیبایی شناختی با حداقل الزامات قانونی در برخی مناطق یا کاملاً مد است. برای مدیریت تاثیر تصادف طراحی نشده است. در صورت بروز تصادف، عملکرد آن کاملاً ناشناخته و تأیید نشده است که خطر شدیدی را برای سوارکار به همراه دارد.
مصالح و ساخت و ساز همان جایی است که خطر وجود دارد. این کلاه ها اغلب با یک پوسته پلاستیکی ABS نازک و یک لایه حداقلی از روکش فوم ارزان و کم چگالی{{1} (اغلب پلی استایرن اما گاهی اوقات حتی پلی اورتان) ساخته می شوند که برای جذب انرژی کاملاً ناکافی است. هیچ ساختار داخلی دقیقی برای خرد کردن به شیوه ای کنترل شده طراحی نشده است. تسمه های چانه ممکن است شل و سست و مستعد جدا شدن در اثر ضربه باشند. مهمتر از همه، آنها مهمترین جنبه تولید کلاه ایمنی را دور می زنند: آزمایش گواهی مستقل.
گواهینامه هایی مانند DOT (ایالات متحده)، ECE (اروپا) و SNELL (استاندارد جهانی و سختگیرانه تر) فقط برچسب نیستند. آنها وعده ای را نشان می دهند که کلاه ایمنی تحت آزمایش های استاندارد قرار گرفته است:
جذب ضربه:روی چندین نواحی کلاه ایمنی آزمایش شده تا مطمئن شود که نیروی گرم{0}}به مغز زیر یک آستانه خاص کاهش مییابد.
مقاومت در برابر نفوذ:یک مهاجم نوک تیز رها می شود تا اطمینان حاصل شود که نمی تواند به پوسته نفوذ کند و به سر شما برسد.
تست سیستم حفظ:بند چانه تحت فشار شدید قرار می گیرد تا از شکستن یا باز نشدن آن جلوگیری شود و از پرواز کلاه ایمنی جلوگیری شود.
کلاه ایمنی فاقد-هیچکدام از این موارد است. در تصادف، پوسته ممکن است ترک بخورد یا شکسته شود، فورا کف آن پایین میآید و نیروهای فاجعهباری را به جمجمه شما منتقل میکند و ممکن است بند از کار بیفتد و کلاه کلاه را به طور کامل بیرون بیاورد.
کارایی یک کلاه ایمنی اثبات شده، محافظت قابل اندازه گیری است. استفاده از یک کلاه ایمنی فاقد گواهینامه یک قمار کامل است، با احتمالات زیادی علیه شما. انتخاب کلاه ایمنی مهم ترین تصمیم ایمنی یک سوارکار است. در حالی که سبک یک ملاحظات معتبر است، هرگز نباید به قیمت ایمنی تایید شده تمام شود. حداقل به دنبال یک گواهینامه DOT (حداقل)، اما ترجیحا یک رتبه ECE 22.06 یا SNELL باشید. مغز شما نمی تواند تفاوت بین یک تصادف شیک و یک تصادف غیر خنک را تشخیص دهد. فقط بقا را درک می کند. روی کلاه ایمنی سرمایه گذاری کنید که به آن شانس مبارزه می دهد.
