ایمنی و سواری مؤثر اغلب به جزئیات جزئی بستگی دارد، مانند آج روی زیره چکمه و بافت افسار. زیره چکمه برای سواری هرگز کاملا صاف نیست. آنها دارای الگوهای آج خاص یا مواد لاستیکی هستند که برای ایجاد چسبندگی روی آج رکاب طراحی شده اند و از سر خوردن غیر منتظره پا جلوگیری می کنند. با این حال، زیره نیز باید طوری طراحی شود که در سقوط به راحتی آزاد شود تا از ایجاد تعادل بین امنیت و ایمنی جلوگیری شود.
به طور مشابه، مهارها فقط نوارهای چرم یا لاستیک نیستند. بافت و جنس آنها برای چنگ زدن انتخاب می‌شوند، به‌ویژه در هوای مرطوب یا زمانی که اسب عرق می‌کند. مهارهای لاستیکی بنددار،-روکش دار یا چسبنده حداکثر امنیت را برای دستان سوارکار فراهم می‌کنند و تضمین می‌کنند که کمک‌ها ثابت می‌مانند و سوارکار بدون نیاز به گرفتن بیش از حد کنترل را حفظ می‌کند، که می‌تواند منجر به تنش دست‌ها و بازوها شود.
کارایی این ویژگی ها ایمنی افزایش یافته و ارتباطات پیشرفته است. یک موقعیت مطمئن پا، پایین تنه پایداری را ایجاد می کند که پایه و اساس یک صندلی متعادل است. مهارهای ایمن امکان تماس ملایم و مداوم را فراهم می کند. انتخاب تجهیزات با این ویژگی های دستگیره ارگونومیک راهی ساده و در عین حال بسیار موثر برای افزایش کنترل، ایمنی و ارتباط با اسب، به ویژه در شرایط چالش برانگیز است.
